20090703
在美國只要有錢的或是有工作的人大多自行開車，而且滿十六歲就可以上路，因此洛杉磯的道路很忙碌，整個郡範圍很廣所以很多人都是以車代步。這並不代表美國的大眾運輸系統就沒有，像2005年我到紐約搭地鐵公車或甚至走路都還OK，可是到了加州要搭公車或是地鐵，不僅神經要夠強，膽子要夠大而且耐心要超人，這是因為搭乘的人可想而知都是開不起車的，要不就是不能開車的人，自然公車變成次等公民的交通工具，例如穿著打扮髒兮兮的有色人種：窮黑人及老墨，流浪漢，眼神散煥的臭白人，或者是七八十歲的老黃種人。出國本來就是看看不同的人事物，既然可以看到美國不同階層的人，只要安全我都願意體驗一下，但是光是洛杉磯的公車就分給好幾家公司經營，明明同一條路，站牌不一樣點，費用收取也不一樣，更慘的沒有書面統整的資料讓人取閱，路邊的說明也讓人霧沙沙，頂多提供該路線的時刻表而已，而公車上也頂多給你該號公車的時刻表，其他的自己想辦法，更慘的別天真以為同號公車路線會來回走，常常因為走單行道，公車來回的路線差別十萬八千里，我只能慶幸我竟然可以自己一個人搭公車，遊走洛杉磯和之後的聖地牙哥。這趟旅行下來我可以大言不慚說我是美國大眾運輸達人。
以洛杉磯和聖地牙哥之間交通而言，自己開車不塞車只要二個小時就到，怕塞車搭飛機也有，若像我這種單飛俠背包客，只淪為搭乘大眾交通工具，不是搭火車就是可以搭便宜的灰狗巴士greyhound。還沒到美國之前沒搭過灰狗巴士完全不知道網頁上面的行程表跟實際的時刻表完全是二回事，官方網頁讓人有一種美國灰狗巴士是非常有效率，非常方便而且便宜又大碗的錯覺，甚至可以上網訂票刷卡，以為很容易搞定，原來民主自由平等講求效率實事求是的美國精神，到了大眾交通系統完全不適用。
美國精神用在網路上確實還滿像一回事的，例如說這二大都市的交通系統，可以用google來查何時從A點到B點，google也不知哪裡來的資料庫總之會列給你一份清單，何時要在哪個站搭車，何時下車，轉什麼車，好像真的很神準一樣。不過就算資料錯誤，你也不會想告google，像我被騙了幾次，最後發現不如直接問公車司機，不只友善還很幫忙，有時還會因為投幣機壞了，讓人免費上車。
我寫這麼多，其實也只是想說七月三日這一天，我從青年旅館九點多拖著二個行李背著裝有筆電的背包，走了好長一段路，想盡辦法搭公車先到洛杉磯的市區找灰狗灰狗巴士站，然後再搭灰狗巴士到達聖地牙哥，等到我聖地牙哥的朋友在聖地牙哥的灰狗巴士總站接到我，已經是下午五點，一整天就這樣耗掉了。
如同我剛剛提到的，洛杉磯到聖地牙哥開車不塞車只要二個小時的時間，距離頂多桃園到嘉義的距離，二百多公里左右，但是我按照青年旅館網路上提供的從灰狗巴士站到Santa Monica的路線反向操作，以為可以搭到33號，結果二手拖著行李一直找，找不到從Santa Monica到市區方向的站牌，最後走了快一公里才搭公車333號，車子繞來繞去，走了好久，中間遇到一些奇人異事，我只是跟一位在公車上坐在輪椅上大膽數著自己的鈔票的女黑人換零錢，這個長的有點像修女也瘋狂的琥碧戈柏的女黑人，不但很願意跟我換，還莫名奇妙遞給我一隻薰香說免費。最後來到市區已經一個多小時，還得再換一趟公車，怕搭錯方向上車前還得先問公車女黑人司機那方向才對。來到灰狗巴士站以為我可以準時搭上十二點的直達車，沒想到等到二點才搭上車，這班灰狗巴士也不是什麼直達車，像以前台灣高速公路的野雞車一樣，站站下交流道去接送客，一開就變成三個多小時，其中還得讓我們在某站下車尿尿。還好我隔壁的拉丁裔太太很好心，讓我借用手機打電話給我朋友，要他不要太早去車站等我，而這位太太竟然不要我付錢給她。
在市區的公車上你體驗不出來你是在美國，週遭的墨西哥裔會讓你有如在拉丁美洲的錯覺，因為他們全都說西班牙文，公車上的警告標語也全部採用雙語，英文和西班牙文。不過我發現墨西哥人說的西班牙文很容易懂，在公車上他們很喜歡聊天不然就是講電話，我都可以趁機練練聽力。而灰狗巴士站裡也大多都是拉丁裔的人搭車，不然就是外國觀光客背包客，巴士站裡面有個比較特別的東西是點唱機，除了可以點唱還可以下載到自己的MP3不然就是燒成CD，只見一個小妹妹把這機器當做電動玩具一直玩，果然小孩的學習能力最強。
另外有一個機器若出現在台灣，大概會讓很多殘障人士失業。
就是樂透彩券機
留言列表
Cat (4)
