Day2，20190607
原本我們計畫前一晚露宿西吉這個無人島，但是教練說西吉不平靜也不能上岸，所以我們臨時找了東吉的民宿，民宿內的樣子我忘了拍照，一進去是客廳，有電視有煮水壺和電磁爐等等，左右各有二間房，每間房都是通鋪大概可以睡四五個人，而且客廳和每間房間都有安裝冷氣，在這裡用電不用錢，難怪冷氣卯起來吹，整個民宿我們八人包起來，我跟黛絲同一房，但是忘記設定冷氣溫度，冷到我睡不好還一直做惡夢，夢見一直醒來，但是蓋的被子不見了等等，五點多自動醒來，外面天色已亮，我們早餐也是在同一個地方吃，這樣三餐一人550元，六點半吃早餐。昨晚洗了衣服我急著收，有的還沒乾。我老是搞不清楚我們的行程，所以只好跟著R&B的步伐，原來我們九點半才要離開東吉嶼前往東嶼坪，因此六點半吃完早餐後還有一段時間可以運用，沒想到民宿有摩托車可以騎，不用再付費，他們選了幾部能騎的，本來一人一部，發現剩下的狀況不好，R載我，我們八人就前往東吉燈塔，那一帥哥並沒有跟我們同民宿，所以沒有跟我們一起去玩。
走到另一民宿吃早餐的路上隨拍，我覺得薊罌粟很有味道配上這裡的老房子很有FU。
這些老房子都有上百年的歷史了
有些還蓋成洋樓，但早上我沒能好好找間洋樓拍照
只有再拍一次民宿隔壁。
◎東吉嶼燈塔
東吉燈塔建於東吉嶼北方的尖礁上方，標高47公尺的高地，是全島最高點，是船隻行經黑水溝的重要指標。明末清初臺灣與福建廈門往來頻繁，依據前人航海經驗，船隻由大陸出發向東行，需靠目視依序定位紅水溝及黑水溝，並經西嶼和花嶼方能平安抵達東吉嶼。(資料來源:海洋國家公園管理處)
R不僅動作迅速反應快，連騎摩托車也是個飆客，過去我曾經在馬祖因為租到爛車煞車壞了下坡只能撞山壁，年輕時候騎機車出過車禍斷過手，騎機車這件事我有點怕怕的，好在R技術一流摩托車煞車還挺靈光的。我們一下子就來到東吉燈塔。
阿伯說要跟三角點合照，我也入境隨俗，究竟為何要跟一個石樁合照，我其實是不太理解的。反正順便拍拍我的每日服裝，我本來是穿衝浪衣，發現熱到不行，還是穿短袖比較舒服些。我們在這裡坐在牆上大合照，感覺好像是跟學生去墾丁畢業旅行一樣。
從燈塔旁邊的三角點望出去，看到幾個島，搞不清楚哪個是哪個，只好借助google map，但街景圖就是沒站在我這個位置拍照，我現在只能推算方向和位置，才知道原來前方斜出來黑黑尖尖以為是海灣的那一整塊並不是東吉島的一部分而是另外一個島：鋤頭嶼，而鋤頭嶼後方的三個島，最右邊尖尖的應該是頭巾嶼，中間是西嶼坪，左邊比較長的那個則是東嶼坪。我另外的照片在最左邊有拍到西吉島。
羊後面是東嶼坪，左邊的岩礁島是香爐。
鏡頭拉遠是這樣的風景。
◎ 石巨人岩柱
若是站在說明牌邊拍照是逆光一片黑的，所以要站在日軍遺址外拍照才可拍清楚。
延伸到海上的碎石坡，是玄武岩柱風化後崩落而成。
往後看，玄武岩碎石更多還有一個立柱岩。
這裡沒有其他的觀光客，感覺很舒暢。
下一個景點來到日軍遺址，位在島上的東北方。
◎日軍遺址
這是日據時期日軍登島所建的砲兵房舍遺址，當地人稱為「兵厝」。由目前所殘留的防備空襲的防空壕、依地形挖掘的防空洞、軍事瞭望台以及木質宿舍殘留的建築基座，覺得好像有整修重建，這些牆壁也太完整。
大門正好對著燈塔，這裡雜草叢生地又不平有許多碎岩塊被草遮住，搞不清楚實際高低我一踩空就在這裡摔跤，腳趾割破，還好無大礙，其實我們運氣很好，沒有遇到毒蛇，據東嶼坪的大叔說以前因為走私怕被抓就把眼鏡蛇等毒蛇丟到島上，所以這裡其實是有許多毒蛇的。
防空洞和木質宿舍殘留的建築基座，木柱子還故意立在那裏，一定是好木頭風吹日曬都不會腐爛。
B撿到羊的骷顱頭故意立在防空洞上方，後面的方塔是軍事瞭望台。
這地方很適合多肉植物，像這種松葉牡丹就長得很好到處開花。
◎ 飛機殘骸
這個飛機殘骸隱身在一叢林投後面，據說這班飛機迫降於此，機上無人傷亡，這場意外發生在1987年台灣航空公司從高雄飛往澎湖望安，在東吉島上空因機械故障問題無法撐到望安機場，就迫降在此，這裡原來是望安國中東吉分部校區後面，現在早已沒有建築，只有一個大水泥圓柱躺在旁邊。
B又撿到另外一顆羊骷顱頭。
我們後來跑到遊客中心看影片，裡面還有一個工作人員幫我們播放影片，我們選擇20分鐘的影片，被R&B嫌棄畫質不好，時間地點交代不清不楚，還以海洋為第一人稱太假文青。整個影片看完我只記得R&B說的話很好笑，影片播甚麼我很模糊，大概是介紹南方四島的生態和人文。
偷拍船長和駕駛座。
對了，島上的衛生所外面有水龍頭可以裝逆滲透的飲用水，出發前我們趕緊去裝水。
出了碼頭再拍一次東吉之眼，上面叫做八卦山，有人站的地方下面的岩貌也很特別，像一張嘴，可是沒有人命名。
正前方看到的島就是西吉嶼。
回到民宿整理整理九點半我們就要出發到東嶼坪，李教練就把我們划的獨木舟串起來，由蓁和教練分別划船，綁在帆船後面一起拖行。他們倆先把獨木舟划出去，在海上會合。
要在海上活動，除了要會看海象懂氣候洋流，了解船隻的操作，還有一點就是要知道怎麼打繩結。
李教練一人划四艘船，輕鬆與Melody會合。
前往東嶼坪是逆風，帆船的帆都放下了改由動力。行進時間大概2小時，如果是漁船或觀光船應該幾十分鐘就到了，但是慢遊有慢遊的味道。
這一面位於東吉嶼碼頭南側，高34公尺，叫做虎頭山，因為山勢如一隻小虎伏在大虎身上(有嗎?)，因而得名。虎頭山下岩層剖面的層理清晰可見，由上而下依序為柱狀玄武岩、砂岩層及微輝長岩的柱狀玄武岩層，部分岩塊因風化而崩落成碎石坡。可惜我們沒有騎車到這一頭，上面有個塔就叫做虎頭山塔，是鎮煞用的。
辣妹團。後來肉搜一下，原來有一個是有氧韻律老師的樣子。
◎西吉嶼
西吉和東吉距離大概五公里而已，原本西吉是有住人的，但是在民國67年西吉嶼就遷村到望安，在那之前村民沒有電沒有水，過著點油燈提井水的質樸農村生活，與對岸東吉村的繁華反差甚大。為了抵擋強烈的東北季風侵襲，村落北側一畦畦的菜宅高度與厚度都很龐大，玄武岩也堆疊得十分緊密，人煙消散後部份已塌陷，放眼望去只見無盡蔓延的翠綠草原，還有漫步的羊。
我拍到的這一邊位於西吉島的東北方，有三個塔，最右邊胖胖的那個是彎墩頭塔，西吉好像跟東吉不太合，西吉島上還蓋了幾個塔來反制東吉島，例如這一個塔為一反制塔，坐落在島嶼東北方海邊俗稱「東崁頭彎墩頭東」，塔四周圍荒野平坦。建塔原因為東吉嶼的地形其外貌很似「蟳」，為庇佑西吉村民安居樂業，因此建塔以反制東吉的蟳螫。該塔面向四面八方，為一玄武岩外塗水泥漿的圓形三層塔。塔完成後民丁曾備牲醴及粿祭拜。以往村民於每年農曆十二月二十九或三十日拜塔，稱為「拜過年」。連同正月十五、八月十五全年計祭拜三次，但自從遷村後，已無人祭拜。
中間這個叫做安全寶塔坐落在聚落東側俗稱「大井腳」的平坦海岸，因此又名「大井腳塔」，塔坐北朝南，其造型宛如酒瓶，塔身為圓錐形玄武岩結構，塔頂四面留孔相通，塔前的八字形石牆上如燈罩的水泥體，舊時夜間皆會點上煤油燈作為照明指示。塔前石碑書有「安全寶塔」及建塔緣由字樣，由碑文可知其建立時間為民國40年（西元1951年）的農曆8月，塔的西側原有一座土地公廟，負責鎮守寶塔與海灣，現僅殘存基座。船隻繞駛西吉嶼時，若在東北面遇風，應經由東北角「東崁頭」之處順風南下，到風浪較小的南面避風。但若誤闖東南角「東坪尾」之處，則會因地勢險惡不易脫險，於是便在東南端興建安全寶塔，以供船隻定位。
左邊那個塔叫做沙溝塔是玄武岩外塗水泥的雙層塔，第一層為方形，第二層則身似酒瓶。相傳西吉村於民國50年（西元1961年）左右出生的嬰兒，眼尾都會帶著紅色血絲，染上俗稱的「紅眼睛」怪病，直到周歲才會消失，村民認為紅眼怪病的起因，與對面的東吉嶼南邊有一座山頭名曰『虎頭山』，宛如老虎，面對著西吉嶼所致，因此便在靠近村落俗稱「沙溝岐頭仔」處，為了反制威脅而建立「沙溝塔」。塔坐西向東，與東吉嶼隔海相望，為玄武岩，外塗水泥的二層塔。建塔時在其南側三十公分處同時蓋一小土地公廟，以茲護塔。(資料來源：海洋國家公園管理處)
◎ 藍洞
西吉最有名的就是藍洞，所以我們只會繞到藍洞外面，以往很多遊船都會把船頭開到洞裏面，今日我們只有遠望，藍洞跟其他海蝕洞不一樣的是，上方的岩石已塌陷，所以陽光在正中午會照射到洞穴裡，在洞裡水顯湛藍色，顧名思義稱為藍洞。
這裡位於西吉嶼的北端，我們稱作藍洞，但當地居民稱為「灶籠」，因為這個海蝕洞，頂端塌陷，像一個「灶籠」，旁邊的的柱狀玄武岩很完整而且整齊。
用手機拍照和類單拍效果不一樣，你比較喜歡那一種？大家一直很惋惜不能獨木舟繞西吉島，R還說很想從上面的洞垂降，這輩子還沒去過無人島，實在很好奇上面是甚麼景觀。不過海洋國家公園管理處的官網上還特別聲明：澎湖縣政府已公告西吉嶼天然海蝕洞(藍洞)為「澎湖縣南海玄武岩自然保留區」範圍，未經申請許可進入，最重依法處五年以下有期徒刑，得併科新臺幣一百萬元以下罰金。
關於西吉島似乎有很多傳說，塔這麼多，除了我拍到的還有一個在南端的叫做麒麟塔，因為西吉嶼周圍海域鄰近險惡的黑水溝，加上附近暗礁遍布，四周海域經常發生海難，尤以1956年10月，發生海難，死亡最嚴重，計有一百零一人死亡及失蹤，僅六人幸運游上西吉嶼獲救，因而顯得該嶼南側海岸陰氣深沉，有鬧鬼傳言產生，為化解鬼怪之說，便在南端俗稱「滬溝口」的岸邊，建造「麒麟塔」以鎮壓陰煞之氣。
看到了藍洞，我們出發到東嶼坪，我發現船長手根本沒掌舵，原來船還可以轉成自動駕駛模式，於是我就去裝模作樣一下，雖然船長有說要讓我體驗一下，改成手動模式，一船人的性命操縱在我手裡？就說不用了。
前方就是西嶼坪和東嶼坪了，東嶼坪比較大在左邊。
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